Ligava de Fortaleza (CE) a Recife (PE), passando por Baturité (CE), Senador Pompeu (CE), Iguatu (CE), Souza (PB), Campina Grande (PB) e outras cidades do interior nordestino.
Ficou conhecido por ser um "trem de luxo" para a época, com ar-condicionado, poltronas acolchoadas e reclináveis, sistema de som e serviços de bordo, oferecendo um grau de conforto muito superior aos trens suburbanos comuns.
Operou durante cerca de 5 anos, sendo desativado pela Rede Ferroviária Federal (RFFSA), embora permaneça na memória ferroviária como um marco de sofisticação.
Essa extinção dos trens de longa distância foi causada pelo desinvestimento na malha ferroviária e pelo foco governamental no transporte rodoviário marcando o fim de um capítulo importante na mobilidade nordestina.
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